欧盟最惨！俄乌冲突重挫集装箱货运 全球贸易大幅下降2.8%

财联社（上海，欧盟编辑 黄君芝）讯，最惨重挫基尔世界经济研究所（Kiel Institute for The 俄乌World Economy）的数据显示，今年2月至3月，冲突全球贸易额下降了2.8%，集装降原因是箱货俄乌冲突导致来自这两个国家的集装箱货运量大幅下降。

该研究所的运全易数据显示，受影响最大的球贸是全球与俄罗斯的贸易，3月份俄罗斯进口额同比下降9.7%，幅下而出口下降5%。欧盟基尔贸易指数（Kiel trade Indicator）实时跟踪500个港口的最惨重挫航运数据，并按季节调整进出口总值，俄乌从而提供一种衡量贸易活动的冲突指标。

2017年，集装降基尔研究所被列为世界上50大最具影响力的箱货智囊团之一，特别是在经济政策方面也被列为世界15强。德国商业报纸《Handelsblatt》称该研究所为“德国最有影响力的经济智囊团”，而《世界报》则称“世界上最好的经济学家都在基尔”。

基尔贸易指数主管Vincent Stamer表示，“俄乌冲突和西方制裁造成的扭曲，以及与俄罗斯有关系的企业存在的高度不确定性，正明显拖累3月份的贸易。”

该机构表示，过去一个月，俄罗斯最繁忙的三个集装箱港口——圣彼得堡、符拉迪沃斯托克和新罗西斯克的集装箱运输量减少了一半，原因是对俄罗斯实施的制裁以及许多西方品牌的撤出。它补充说，乌克兰在黑海的主要港口敖德萨已经“几乎与国际海上贸易隔绝”。

此外，俄乌冲突对欧盟贸易也产生了“寒蝉效应”，3月份欧盟出口下降5.6%，进口下降3.4%。对美国的影响较为温和，出口下降3.4%，进口下降0.6%。

这些数据与摩根大通（JPMorgan）和评级公司标普（S P）每月编制的数据相吻合。数据显示，3月份全球出口采购经理人指数（PMI）降至48，低于上月的51，这是自2020年7月以来的最低水平，当时许多国家曾实施严格的新冠疫情限制措施。

3月数据低于50，表明大多数企业报告的出口与前一个月相比出现萎缩。PMI数据显示，全球制造业出口的下滑在地理上广泛存在，三分之二的受调查国家报告出现萎缩。

这场冲突破坏了来自俄罗斯和乌克兰的主要资源和大宗商品（如、小麦、钾肥、氖气、镍和钯）的供应，推高了能源和食品价格，并抑制了数家轿车和卡车制造商的生产。俄罗斯和乌克兰是全球两大大宗商品供应国。

该研究所指出，随着美国和欧盟（EU）正准备对俄罗斯实施新一轮制裁，贸易压力可能还会增加。

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